Введите код с картинки:

Отправить

GRINYA: Таймкоды: 5:28 - начало 6:15 - вопросы без категорий 8:50 - планы дрифт на 2020 26:13 - планы по YouTube 2020 37:33 - машины на 2020 50:09 - RDS 1:07:07 - RDS GP Сочи 2019 1:12:47 - пилоты RDS GP 1:29:22 - Formula Drift и Drift Masters GP 1:39:23 - общие дрифт вопросы 1:55:33 - вопросы из чатов 2:24:30 - включение Набойченко

Андрій Солтис: Что с Борисом Бритвой? Куда пропал он с дрифта?

Игорь Сапронов: Все круто, формат топ👍

Yury 8good8: Гриня, дай пожалуйста экспертное мнение по поводц финального заезда гочи с англичанином в латвии. Был ли ручник первого причиной торможения гочи? Ты бы дал one more time?

Ayur Tudupov: Если разделять то с Никитой Шиковым ведите новости) этот нехороший человек не любит свои тачки))) так может полюбит новости тем более у него получается отлично.

Alex N: Не знаю почему люди думают что можно хоть сколько-то заработать на призовых в автоспорте. Пример из драга, NHRA, вроде огромная серия, драгстеры на 10000лс, 10000 ньютон метров момента, 120мм поршни, 62.2мм клапаны, 0-160км/ч за 0.8 сек, 0-450км/ч за 200м, полный заезд (305м) за 3.62 сек, 86л нитрометана за проезд. У команд есть практически все в плане инструментов для постройки и настройки, у топ команд есть даже специальные динамометры для нагнетателей (там стоит блок без поршневой и электромотор, чтобы настраивать и проверять нагнетатели которые дуют до 5.1 бар), такой, серьезненький спорт. Призовые 12000 долларов за победу в квалификации, 35000 за победу в этапе. При том, что топовые команды привозят до 10 фур (бензин, резина, техничка, тачка, это 4-5 фур на тачку) на этап, только на дизель для фур туда и обратно уходит 35-45тыс долларов. Затраты на этап 200-250 тыс, какое там заработать, без очень серьезных спонсоров на этап не выехать.

Дмитрий Талалаев: Про РДС интересен подродный разбо́р сезона, жду анализ 2019

Владимир Кирилов: Формат очень интересный!!!

Nikolay Gizatullin: Очень понравился фотмат. Думаю, что раз в месяц будет самое то )) И это. Спасибо тебе за то, что информируешь, рассказываешь, показываешь.

Илья Гордеев: я познакомился с тобой через ютуб в 2018 наткнувшись случайно на трансляцию ФД в 4 утра по МСК, вы там с Лениным выпивали))

Soprano A-Junior: У Тимона прет подписота, потому что он регулярно выпускает видосы и байтит аудиторию на комменты дешевыми подарками. Ютуб это очень сильно продвигает. + у него такая жизнь, что он постоянно в интересных местах с интересными известными личностями показывает закулисье. И монтирует он не сам, он с этого блога я уверен не получает напрямую какого то денежного выхлопа, это скорее имиджевая и нарцистическая потребность

Room Empty: Спасибо, было интересно послушать!

Klayton Berry: Оч интересно послушаю попозже, Гриня красавчик

Роман пофигист: Катюху срочно на 6км. И Стилова тож можно)

SpeedFireARL: а в чем проблема вести трансляцию без картинки? т.е. смотрим в одной вкладке трансляцию гонки с приглушенным звуком, а во второй вкладке ты в кадре с пивом комментируешь.. профит.

Павел Крутов: Огонь спасибо формат с двумя экранами огонь смотрел в записи а в Сочи будет зимний чемп 3 или 4 этапа проводит аркаша вроде как с раф, пилотов рдс гп обещал. Трансляция будет или не будет я не в курсе.

SpeedFireARL: гриня чан?

ilmārs pauniņš: норм

Elf BlackWhite: Александр, или товарищи кто в теме, ответьте пожалуйста, почему в том же RDS повреждённые авто не эвакуируют кар-погрузчиками, как в Японии к примеру, а растягивают это дело минут на сорок, с эвакуатором, лямками и тд?

Юсуп Тимиралиев: D1gp есть прямая трансляция на английском языке! вот с этого можешь взять информацию. Тебе не надо разбираться в их судействе. Проста делай короткие версии.

Evan Lebedev: Александр тебе рдс и работа с разными судьями дает какой то опыт?

Александр Бочаров: Спасибо за трансляцию! Ожидаю весеннюю предсезонную =)

Михаил Богданов: Спасибо за трансляшку! Было круто - делай чаще.