Введите код с картинки:

Отправить

Александр Куцеволов: " Ох не лёгкая эта работа - из болота тащить Бегемота..."Сколько времени и сил забирает эта работа.👍👍👍

Сергей Петров: Для сбивки сварочных точек я использую пневмозубило 1400 руб, оно упрощает работу. Для зачистки в труднодоступных местах - ленточный электро напильник - 3 тыс. Руб. Ленты нарезаю из больших, так дешевле. Один знакомый мажет новые пороги изнутри пушсалом, а потом варит. Пушсало дымится, но не горит. Удачи!

Владимир Флешнер: Молодец 👍 👍 👍

Андрей К: Комплект топливных трубок из полиамида - вещь не дешёвая. Надо было снять или отодвинуть перед резкой-сваркой!

Сергій Береза: Опель есть Опель!

Сергій Береза: Не каждый спец возьмёт такую машину, а Вы взялись. Респект!!!

Кас кыр: попробуйте варить не просто прямо. а с права на лево с одной детали на другую. шов будет аккуратный и ложиться будет хорошо, если приноровитесь зачищать не надо

Кас кыр: ну красавец, что скажешь

Дядько Старый: Айяйяй... Варишь не сщищая цинк... плюётся+дышишь доп ядом😉 ибо без намордника любишь працаваць

Дядько Старый: Олег, а ты что ни разу эти самогнутики не варил? Везёт тебе! Я это говно задолбался приспосабливать ибо нет ничего больше последнее время клиенту купить... Санкции сука... Даже за 100$ проблема порог привезти

Дядько Старый: Гавно это гнутое тупорылыми стараюсь не брать, особенно арки!!!! Все тупо прямые как на жигули копейку делают! Сука! Вы продаёте товар гордо рекламируя свою фирму, ну так потрудитесь добиться нужную форму! Так то ваши самогнутики только для безысходности беру т. к. Это луче чем ничего!!! ( этот комент для спецов которые изготавливают данное говно купив станок который две плоскости с трудом гнёт?) 😂

Александр Карпухин: Олег привет, хорошо получается.Пушсало на днище,а сверху чем накрываешь?

Алексей Кочеров: Мужик Ты молодец,здоровья тебе в двойне на все тристо,С, процентами думаю народ меня поддержит,молодец Бог тебе в помощь в твоей работе,на твоих видосах мы учимся,благодарствую тебя.

garage pаnkOOF: Геморрой с этими порогами... Собалезную!!!

Євген Осмолов: Чем хороши эти вставки это цена и толщина металла и все. Порог идёт бананом а такие вставки прямые и внедрить их еще тот гемор

Сергей Ходанёнок: Все такие Мастера..... У Всех запчасти правильнее и дешевле.....про пиписьки вообще промолчу....... Всего тебе наилучшего Учитель, ты Лучший!!!!

DEN VER: Есть в Могилеве ребята гнут без таких полосок и гнут довольно хоро. Недавно брали все как по заводу подходит. На туарек два порога 100р.

poll Kuznez: Ну, не знаю не знаю. Это же что то, с чем то. Дядька, мне нужно "Хамер" жены в порядок по днищу привести. Самому влом. Но тебе бы доверил и не думал.

homich liv: Мне интересно посмотреть как и сколько времени на это ты потратишь

homich liv: Ты сказал , что с днища обточишь , покажи!

беркович александр: Какие то золотые пороги. Я по 50 за пару под оригинал покупаю. Оцинковка 0.8

Сергей Добровольский: Дай Бог Вам здоровья...!!!

Jaroslav Grin: Вопрос. Подогнали мне клей герметик для вклеивания стекла в фальге типа колбаса , как ним пользоваться штоб не засох и можно ли использовать его как шовный герметик.

Одна левая рука - не беда!: 27:51 это топливные трубки, так и до пожара не далеко. Осторожнее надо, можно тряпкой мокрой обернуть на время сварки.

Карпо гараж: Охуенная работа👍

Serj Shvediuk: Эти две желещяки не стоят 50$. Просто за них хотели получить столько.

alexandr zotoff: Нормальная работа,придраться можно хоть к чему,человек работает ,машины на ремонт ставят, значит людей все устраивает и качество работы и стоимость,удачи со второй стороной,как правило левая сторона всегда легче😊

Сергей Н: Лайк за труд

костя позняк: Дядька просто монстр, здоровья тебе, буду красить сейчас сам такой же опель, но он по днищу он вообще сохранился, делайте антикор, а то потом будет беда как сдесь.

КУЗОВНОЙ РЕМОНТ АВТО НАИЗНАНКУ: Сечас либо нет оригиналов либо конь цена.

wold vp: Ява 350 просто огонь ))

сергей иванов: Как тебе охото с ними копаться😏 респект, здоровье тебе Олег,и спасибо что отвечаешь на коменты

WY1YZ: зато 50 баксов за два, кто хочет поебаться, всегда пожалуйста.

Анатолий Анисимов: Некотые моменты пневмозубилом можно было сделать. Хорошая вещь

Nastya Shevchenko: Как всегда лайк

Саша Казак: Ненавижу самогибы ! Это издевательство !

Алексей Липин: А может он гнилой потому, что "утопленник"?

TheUgly82: Куры, мать их... Слушаю в наушниках, думал мои сыбались))

Андрей Романов: Как убрать запах мовиля,полтора месяца назад нанесли и до сих пор воняет

TheUgly82: Пишу пагубный комментарий!

and Reyka: Сейчас перевариваю такие же ремонтные пороги на калине 2006года. Так вот состояние не сильно хуже чем у этого опеля

Александр Усольцев: Дядька привет не слушай этих горе коментаторов добра бабла удачи тд и тп

Сергей Попович: Делал пороги чел расхвалил самогибы, а как результат полнейшее разочаравание швы неакуратные и в одном месте пытался порог натягивать в общем сплошной ужас, а как бонус ощё и алкидной грунтовкой замазал и денег взял как за качественую работу. Р.S. 1. Завод есть завод 2.Шёл не просто так, а по рекомендации и как результат попал к бракоделу-шаромыжнику.

Vl Vesel: "Всего лишь" 50$ за эти самогнутые жестянки - это наши барыги офигели. Пользуются (как обычно) кризисом в сфере автозапчастей. Ещё не так давно оцинкованные штампы Klokkerholm были в цене от 10$ за штуку. Но там качество, несравнимое с этими поделками. Да и устанавливать их проще плюс последующая надежность и долговечность ремонта. Здесь, если достаточное количество заказов, проще свой листогиб сделать.

Александр: Где точки на усилителе надо было подточить болгаркой с широким кругом

Andrew Yan: Даже слышу как Храмуля песни поет)

Дмитрий Андреев: уверен Вам лучше всего, подошло бы пневмозубило. очень удобно срубать пороги и не только. стоит совсем недорого.

Shokolad: дядька работает одной рукой! это просто удивительно!

Oygen: Олег, каждое видео как бальзам для души!

Роман Романов: Когда клиент привозит самогибы , стоимость работ возрастает минимум на 50 процентов. Клиент всё равно не оценит твои страдания, поэтому порог за 100$ становится дешевле поставить, чем 2 за 50$

Анатолий Суворов: Спасибо вам .

Вячеслав Максимов: Куда же без диванных экспертов🤣

Сергей Новиков: Приветствую Мастер !😊

Вячеслав Максимов: ДЯДЬКА ты просто всё равно МОЛОДЧИК👍

VLAD: Может и не красиво зато без дыр😉.

starina: Есть канал Олега Матвиенко ,классный мастер ,так вот он точки стачивает болгаркой ,после чего они гораздо лучше отходят .

Иван Иванов: Мне при ремонте днища случайно VIN в опеле вырезали. Вы так спокойно искрите балгаркой около бака и трубопроводов, не страшно?

Hahaha Hahaha: Я если варю «универсальные» с позволения сказать пороги то во первых гарантий никаких не даю, во вторых сразу ставлю в курс дела клиента что это чистой воды творчество получится и о повторении заводской формы речи быть не может

Валентин Шаг: Сделано в РБ всё сказано!!! (г......но)

Sergio Google: +++++

Сергей Тарасов: Без экспертов никуда.

алексей: 👍👍👍

Евгений / gruz24moskva: ++++++++++ 44

Алексей Соловьёв: Добрый вечер Олег. Всю суперски у вас получается. Итог отличный. У меня на такую же работу одной половины двенажки, ушло блин 10 дней. Очень долго, но я старался сделать качественно. Думаю получилось. Вот только незнаю как обработать сварочный шов, который между внутренним усилителем и самой рем вставкой заднего крыла. С нутри с низу естественно не подлесть, я их между собой сварил. А сам внутренний шов на 7-9 сантмметров выше. Зазор между внутренней и внешней рем вставкой очень маленький. Сделать отверстие изнутри што бы пролить этот шов боюсь, можно просверлить и наружнее крыло или тупо в него упрусь. Думою вы понимаете о чём я говорю. Как выйти из этой ситуации незнаю. Мажет есть у вас какие небудь мысли по этому поводу. Может сделать отверстие между задней дверью и крылом, там где прихлопывают часто ремни безопасности. 😁😁😁 Незнаю как эта деталь называется. Но боюсь не доберусь до нужного места. Ой што то я уже много понаписал. Извиняюсь.?

Александр Граборов: Видос ещё смотрю ! Но от себя добавлю , штампы эти полное г , лично мое мнение ! Клиент экономит а мастер и наипется и натанцуется . Пока по наружке риску нибиваеш весь цинк по ( женскому половому органу ) пойдет , а иначе хрен что на нём больше сезона держится ! И главное ребра гравик не закроет даже с 3х метров их видно , на черном цвете видно это факт . Имел дело с такими на Ауди 100 с 3 , притом что один пришлось вообще пополам резать , что бы хоть как-то зазоры спасти , хотя машинка была ровная и без искривление геометрии 100 процентов ! Вообщем полная шляпа ! Успехов в труде и здоровья !

Dak: Олег, в одном из видео вы показывали, как убрать хлопун. Не подскажите в каком?

Игорь Решетников: Не бардак, а рациональный беспорядок!

Игорь Решетников: Рытья висят, бампер лежит, «Ява» стоит... Только Рэма нигде не видно!

Виталий Малиновский: Резинку лучше не ставить. Дядька ты молодец!

Maestro5341955: Херня полная, проще цельный порог вварить-меньше сварки и в последствии гнилья и шпатлевки и желат. не оцинковку.

Корпорация Гараж: Получается Дядька ты экономишь клиентские деньги за счет своего времени, здоровья и труда. Почему ты должен оплачивать клиентам экономию? Я еще ни одного самогиба не видел без геморроя и подгона!!!!

Boris Hardman: Вот реальная картина кузовного ремонта! Только как же на пол ляжет шумка, если пол пуш салом залить?

Иван Владимирович: Ждём следующую серию

Татьяна Кучинская: Олег крут, опыт и терпение всегда дают плоды. Я вот тоже взял такие пороги на 3 гольфа. Для меня не 1,2 мм толщина или оцинкованность нужна, а тренировка, т.к. я начинающий кузовщик если с самогнутиками справлюсь то ремкомплекты мне поддадутся легко...

Николай Авраменко: 👏

Yuriy Torchilevskiy: Тяжелый труд.

Лихой Мастер: Олег привет.Держи лайкос.

Sergei Dinovich: Очень познавательно, просто и доступно. Спасибо!

Евгений: Первый раз вижу чтоб так астра н подгнила!

Mazytis Mazytis: 👍👍👍👍

Den Kuzmenkov: Вот так берешь авто на ремонт и расчитываешь на один объем работ,а в процессе всплывает совсем другой объем.Вот как можно назвать цену за ремонт,пока не разобрал авто.Олег,поражаюсь твоей выдержкой!

Вячеслав Александрович: Отличненько!Ждём результаты ремонта компрессора.Спасибо за труды.

L: Комментарий в поддержку канала! интересно! за хорошую вашу работу!😉!

Принц: СПАСИБО

Анатолий Лавринов: Да уж!Олег ты реально крут.Ну мужик!💪👍

Василий п: Хорошая работа. В прочем как и всегда. 👍

Алекс Довгинский: Как достали эти гниляки... ближайшие пару лет нет надежды на ремонт авто в лучшем состоянии... будем вдыхать ржавую пыль😂

Михаил Ясюкевич: Для контактной сварки сверло 8 автодело норм и дали попользоваться пневмопросекателем классная штука

Данила Болдин: Дядька молодец,знает свою работу,Олег вы бы людей первый раз смотрящие ваши видео не пугали бы кувалдометром и вандализмом))))

Meha Nizator UA: Мастер своего дела.

Belu Mit: Всё что сделано в РБ овно редкосное

Kuban_kuzov.23: Здравствуйте, скажите пожалуйста через какую программу вы монтирует видео?

Юра С: Этожопель

андрей варламов: с нетерпением жду новые видео, очень интересные лекции получаются

Evgeniy Evgeniyev: пороги то не дорогие а вот работа))))))))))

Олег Лукин: Дядька,возьми себе пневмозубило. Стоит копейки а рубит как по маслу. Смотреть больно как ты долбишь этот лом.

MrSerick91: Каждый раз при виде этой астры мне становится плохо от масштаба работ выполненных и предстоящих, я бы не взялся. Дядь, ты крутой, большое уважение тебе! Знаю, что это за работа и каких усилий она стоит.💪

Егор Опимах: Почему гниют китайцы я знаю, они из дряного металла сделаны, а почему гниет опель? С завода плохо обработали, или много двойного металла?

Walter: Так что не зря хороший порог сотку стоит. А то дешевле хозяину, а сам на@бешься вдоволь. Я себе это изделие не решился покупать. Да и 1,2 нах, машина сгниет, порог останется, а подогнать ещё попробуй.

Егор Опимах: Дядька, ты ащще бесстрашный. Пилить болгаркой, 150 кругом(150 же?), без защиты, одной рукой... с одной стороны безграничное уважение за такой тяжкий и опасный труд, а с другой стороны я в ахуе просто.