Введите код с картинки:

Отправить

Злодие из захолустья: Полноценная вторая жизнь техники! Будет еще одинпомощник!

Yevgeniy Ovtchenkov: Наверное уже встречали в интернете про стандартные проблемы вашего корбюратора. У меня когда-то планета этим мучалась. Деревенские любят покрепче затягивать и там ушами фланец легко искривляется. Прокладки перестает хватать и появляется подсос. Не едет. Фланец линейкой можно проверить. Правят молотком или чем покрепче.

Артур Пасецкий: интересно получилось,на какие обороты расчитан резонатор?

Лютые туристы: круто)) посмотрел с удовольствием))))

игорь савченко: Алексей, Я рад за тебя!

Олег Кузьмин: Серега климонтов делает переходники из алюминия для карбюратора PZ30 и не только. Я у него покупал для мураша, все работает четко

Игорь Дубов: Леха, привет! Молодец, что сказать!!)

-: *ЛЁХА ТЫ УМНЫЙ*

Борис Филатов: Я так сделал снял коленвал поставил другой штырь места коленвала, двигатель под кузова,,на родное место от мотоблока

Нурд Гейзенберг: Запорол поршень при нагреве штифт вылетает ижопа

Александр Крузештейн: Алексей классные доработки молорик

Allonzo71: https://youtube.com/shorts/20dS2Pwn28M?feature=share

Нурд Гейзенберг: Туфтта это все ставь родной и проблем ноль

Нурд Гейзенберг: Подними иглу

Олег Любимов: Выемка в головке для 5-го продувочного канала сделана. Её убирать нельзя. Вместо магнето лучше купить оптический датчик (продаются на тех же мотаках) и подружить его с коммутатором и катушкой от ваза.

Лев Белоусов: Нынеча не то что давеча! Со сцеплением было похожее. А всего то была вытянутая рубашка тросика! И работала как пружина.

Алексей Переварюха: Проект в самом разгаре, ждём продолжения сериала)

Тигр: СПАСИБО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Serg Pashin: Удивляюсь терпению Алексея. Увлечен настолько, что не считаясь со временем и затратами пытается достичь результата. Смотрю и думаю, а стоит ли овчинка выделки. Для Лёши этот вопрос не стоит , ему просто это интересно, довести до ума, сделать самому. У увлеченных людей интереснее жизнь.

Константин Осипенков: Лёха, ты просто молодец ✊ уважаю тебя ✊

Разведение крс: Вот это я понемаю терпение доебался до такого что не сказать не пером описать а Леха видео снял "красавчик"

Ольга Грищенко: Алексей примите восхищение от преподавателя со столетним стажем!!!!! У вас талант в объяснении материала!!!!!! Браво!!!!!!

Серёга 1ssA: про глушитель, 2 раза кадры поканы!

Ольга Грищенко: Детектив «Приключения Лехи в переделке Муравья», лучший!!!!! Оторваться невозможно!!!!! Спасибо вам великая умничка и талант!!!!! Алексей, вам бы в КБ работать, вы гений!!!!!

Владимир Стародубцев: Привет Аллексей я как планетист юпитирист минскачист вобщем всей совдепоаской мото техники,мне приятно наблюдать как вы упорно его допилили и модернезировали,здоровья вам и вашей семье модернизаций и прогрессий .

Viktor Dumler: Проблема со звуком!!!

隐姓埋名: Неее Лёха компрессия при хорошей поршневой должна быть изначально хорошая...после обкатки компрессия будет больше на пол очка....максимум на одно деление

Oleg Naidanov: Леха,здорова.на Туле у меня стоял изначально такой цилиндр.выкинул и поставил чугунный с трехкольцовым поршнем.небо и земля.давно жто было.но помню как сейчас)))

SUPERTIGAR1MEGO1PRO: Коробка такая нитралка потом 1,2,3,4

Александр Королев: И Опыт наш,ошибок трудных,и Гений парадоксов друг...подписчики,с менталитетом ремесленника,смотрят мастер класс в твоем исполнении.Особенно эк сплутационники-фанаты Муравья..да и вообще,твои эксперименты,они подойдут,и для всякого..с продумкой..Спасибо Леша.и не удивляйся,любопытству подписчиков...технари диванные,тащутся..отдыхают морально,заряжаются,оптимизмом.Здоровья тебе Мастер...и Всем Твоим.

SUPERTIGAR1MEGO1PRO: Поршень нужен с тремя кольцами

SUPERTIGAR1MEGO1PRO: Нитралка до упора в низ как на российском мотике первая передача

SUPERTIGAR1MEGO1PRO: Как-то так

SUPERTIGAR1MEGO1PRO: Коробка на муравье такая нитралка потом 1,2,3,4

Татьяна Л: Терпение и труд всё перетрут. 👍

Михаил Евгеньевич: 👍👍Да ты не просто Лёха а настоящий АЛЕКСЕЙ НИКОЛАЕВИЧ👍👍Двигатель у Муравья песней поёт!💪💪👏👏

Алексей мурзо: ПЗ 30 хорошо на Урал Днепр

Алексей мурзо: А про прокладки я тебе говорил

Александр Андрианов: Круть крутотеньская! Мозг вскипел! Половины слов не понял)))))) Но радость ощутил!!!!!! 👍

Anatol Saremba: !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Сергей Михайлов: Классно получилось! У меня было два Муравья. Так сильно не заморачивался с подгонкой поршня, цилиндра. Очень приятно видеть, что получилось! Эх, вернуть бы те времена)))

Алексей мурзо: Большенство бы поставила и ладно а ты Леха не хило заморочелся.Респект!

Алексей Бородин: 👍👍👍

Max, Kot: Очередной колхозник.

Алексей мурзо: А теперь подумаем сколько бы он стоил если бы все было сделано по уму!СССР огонь.И я серьезно!

Dava Gocman: Леха купи китайский 4тактный, специально для муравья (в интернете есть видео). Люди вроде-бы довольны. Удачи тебе.

Ольга Кудряшова: Ничего не понимаю ,но смотрюююю,прямо как Настя 😀 Леха -золотые руки !!!

Надежда: Алексей, очень нравиться Ваши видео, очень интересно, у меня техническое образование, поэтому смотрю, Вы очень талантливы, чувствуете технику, как талантливый хирург, когда делает важную операцию и спасаете жизнь, в Вашем случаете вашего " муравья".👍👏

Евгений Ковинько: 53:43 -- привет Лёша ! Был у меня Лифан 150-2 Е - (5) лет. Сейчас уже полтора года езжу на Шинерей Интрудер 200-4.-- так вот , на них стоят карбы PZ 27. Мне кажется что на Муравья , тоже двухсотку, карб ПЗ 30 многовато. Это моё мнение.

N Lev: 😃👍

Сергей Остапенко: Детский металлический конструктор😀!

Alexander Fajek: Леша привет спасибо за видео от меня лаик удачи тебе. Леша нужна теперь на муровеи прицеп делать я в инете на ютуби видел как один укроински мужик на мурове ещё и с прицепам сена возил.

Софья Мороз: Здравствуйте Алексей! 😀😀 Вот зачем я это смотрю ? Не понимаю абсолютно ничего ! Но мне так всё нравится.... Муж смеётся надо мной , а у меня сплошная радость от ваших видео. Спасибо вам ! Для меня вы как волшебник. Говорите непонятные слова , делаете совершенно непонятные вещи и в результате чудо !!! Всё крутится , всё работает... 😀😀

Ищем. Снимаем. Смотрим.: Что с компрессией после проточки головы?

Алексей Мосийчук: Тезка привет все супер ВСЕ ПРОСТО КЛАСС. Сделай на него электронное зажигание с генераторам от китайского мопеда.

Самодельный Снегоход: Головки есть разные, от Тулы без выемки

sanfransusel: Уррра что всё получилось

Viktor Miller: Леша молодец у меня сын с Литвы купил планету 5 тоже повозился теперь работает как часы мы в германии живем

Anatoly Lebedinsky: Посмотрел на одном дыхании Алексей уважение тебе большое.

sanfransusel: Наконец то ❤

Сергей Васенин: Лучьший Ролик за всё время. Не смог оторваться.

Алик Live: Час как 15 минут прошол

Иван: Наверно так работают только японцы

Иван_мото: Не надо стальные стопара делать в случие если он вылетит размолотит весь цилиндр надо делать из латуни или алюминия

Светлана Томилина: Алексей, моё почтение! Благодарю за ваши ролики, вашу искреннюю увлеченность и целеустремлённость! Не сочтите за назойливость: может немного "разбавлять" видео проездов к местам испытания техники "случайными" кадрами ваших живописных окрестностей (берег реки; гора; ущелье и т.д.)? А комментировать их вовсе не обязательно. Всё таки ролики у вас достаточно продолжительные - не повредит, если бы вы (как сценарист/режиссёр/оператор в одном лице) нашли возможность естественным образом "оживить" (и разнообразить) их механико-техническую тематику десятью-двадцатью секундами достойных, на ваш взгляд, видов ландшафта и живой природы.

Александр Чернобай: Чтобы просверлить отверстие в поршне немного ниже середины проточки под кольцо нужно сделать из старого поршня полоску по ширине проточки и высотой с проточку. Плотно вставить и сверлить ближе к нижней части стараясь не просверлить на сквозь. А штифты делать из латуни.

Ольга Аникина: Ничего не понятно. Но очень интересно. Всегда смотрю гараж

Алексей Бонев: У тебя помойму стоит поршень от ижа.

Николай Копылов: Крутая крутотень ))))

Анна Кушнерова: Ну ничего не понимаю!!! Но люблю слушать, как Леша рассказывает!!!Парень с умной головой и умелыми ручками.

Алексей Бонев: У меня был муравей. Должен поршен стоять трёх кольцовый.

Владимир: Молодец 👍👍👍🤝

Germann: намудрил ты, Алексей, с двухтактным моторчиком маманегорюй! Особенно с доработкой напильником окон в цилиндре, дополнительных прокладок и эксперементами с головкой и поршнем. Двухтактные "советские" моторы ремонтировали в большинстве случаев по пробегу в трех стадиях. 1 раз - замена колец 2. замена поршня в комплекте. 3. замена цилиндра с головкой, поршня в комплекте, шатун и, как правило коленвал (если пробег большой). Никаких эксперементов с деталями и лишними прокладками.

Александр Чернобай: Алексей здравствуй. Вот сейчас увидел твою проблему с поршневой. Гильзу можно развернуть в рубашке. Нагреть рубашку равномерно продеть проволоку петлей просунув в отверстия для шпилек. Затем цилиндр перевернув вверх ногами надеть на шпильки и с помощью деревянного бруска развернуть в нужную сторону.

Анна Коновалова: Алексей, ну все у тебя идёт как по маслу. Вот ведь, руки там где нужно. Молодец, довольный. А мы то как довольны, что у тебя все получилось. Смотреть приятно. Удачи и всего тебе доброго .

Роман Смирнов: Щетки сейчас говно очень жоские у меня все лонели сожрало и диностартер накрылся

марусь: Леха поршень скольки кольцовый ?

Иван Николаев: Подрежь головку под 92 бензин

Николай Шабалкин: Завидую вашей пытливости.В магазе пытаются обдурить,проверено,Молодец.Удачи и всего самого доброго вам.

Федор Вищунов: Ну и геморрой !!!

Сонама Кузьминова: Радость даже у нас,зрителей!!!!! Смотрите в следующих сериях: Покраска. Приделка самолетных крыльев. Полет над утесом на летающем моторолере!!!))))

Tim D: Вот дядя Лёша! Взбодрил старого Муравья!

Владимир Токарев: Пашутим Два Рещонатора.

mark popov: 👏🏼👏🏼👏🏼👍🏻

Руслан Григоренко: Восторгаюсь тобой Лёша 👍💯👍💯👍💯👍💯👍💯👍💯👍💯✊

Mischail56 Mironov: Купив кусок говна ты решил, что сделаешь из него конфетку? Наивный чукотский юноша...

Khadjiakbar Imamov: я рад за тебя. что у тебя всё получилось. спасибо за видео, всегда приятно смотреть твои ролики.

Ольга Юферова: Алеша, выхлоп, штифты, карбюратор, резонатор... Сижу прилипла к экрану, смотрю вторую серию художественного фильма. Купи Мурашика и переделай его с Алешиным терпением. Молодец.

Zayndi Т: Все таки ты добился результата - который тебя устраивает. МОЛОДЕЦ! ГЛАВНОЕ, ЧТО ТЫ ДОВОЛЕН РЕЗУЛЬТАТОМ.

Владимир Комаров: АЛЕКСЕЙ если ты не пользуешся динамостартером сыми обмотку якоря и мощность реально прибавится, обмотка сильно его сдерживает,

Виталий Гайнутдинов: Муравей в шоке )))) как же ему повезло с хозяином!

Зинаида Великоцкая: Лучший😘👍💪

Чаки Морис: Принес с балкона полторашечку сел включил комп , а тут новая серия ....кайф спс Леха

Андрей Нейзвестный: Лёха привет. Продолжение ещё будет? Если будет продолжение то когда ждать? Классные у тебя видео, всегда такие позитивные с приколами. Ты вообще молодец.

Владимир Владимирович: Я тебя не дооценивал прошу прощения!

Игорь Лутченко: С планеты тройки ставили мотор. И муравей становился пчёлка. Ехал тянул. Вещь

Михаил Смирнов: Привет, вот сидел смотрел и споминал то время когда я себе купил муравей все как под капирку весь ремонт а это было 15 лет назад но досех пор работает как швейцарские часы. Удачи тебе молодец приятно смотреть.

Алекс: А почему поршень не нагрели , когда шплинт под кольцо ставили ? Карбюратор пз30 , для уралов и днепров хорошо идёт ,там регулировать удобно .

Stanislavizh: Главное когда в новый поршень будешь впрессовывать штифт с обратной стороны не забудь подложить пластину и тряпку, что бы не оставить следы на поршне.

Владимир Николаев: Без головы и счастья нет! Леха-самородок! Во всем!