Зубастый Тиват. Третья серия. Успешная посадка
Комментарии (0)
Denis Okan: Из-за каверзного ветра мы ушли на второй круг. Сражение проиграно, но не война. Нам есть что предложить капризной Стихии. Смотрите продолжение "Зубастого Тивата".
Ссылки на предыдущие серии:
Первая:
https://youtu.be/pCezchSbIPU
Вторая:
https://youtu.be/qY9iUmK10cA
Как продолжение истории, посмотрите видеоликбез "Темная сторона профессии". Рассказ о жалобе, полученной после этого полета.:
https://youtu.be/iasLQYrnTC4
Подробно о наших со Стажером приключениях вы можете прочитать в книге "Стажер", которую можно приобрести на Ридеро в электронном и печатном (ч/б) вариантах, а также на Литрес и других ресурсах.
Мои книги об авиации и полетах:
"Небесные истории" на Литрес:
https://www.litres.ru/author/denis-okan/?lfrom=175064547
На Читай-Город:
https://www.chitai-gorod.ru/r/GMCvw
На Ридеро:
https://ridero.ru/author/okan_denis_sergeevich_zf9yb/
Подписаться на Boosty "Небесные истории" и получить ранний доступ к моим новым видео, рассказам и статьям о полетах, ежемесячным прямым эфирам для подписчиков и другие бонусы:
https://boosty.to/sky_stories/ref
Я искренне признателен вам за поддержку!
Мирного и безопасного неба!
Летайте безопасно!Написать
Дмитрий: Денис, здравствуйте! Отличное видео! Единственное, что на мой, исключительно на мой взгляд лишнее, так это музыка. Мне она только мешала. Интересно смотреть, когда слышишь звуки самолета, разговоры пилотов и т.п.
Mixail Kapitan: Денис,триллер получился во сто раз лучше голливудских!Хухххх. Переживал,хотя и знал априори что всё будет хорошо. Удачи и ждём новых серий!
Толь Толич.: Понравилось выражение , разумный трус . 👌👍
Андрей Абишев: Знал беззаговорочно, что будет мягкая посадка..., но лоб вспотел... 😅, Мира Всем... ✊
Саша Сашавич: Денис, отлично!
Igor Drobinskiy: Афигеть класное видео!!! Как давно я его хотел его посмотреть, спасибо Вам огромное Денис Сергеевич за ваши труды!!! На Boosty подпишусь обязательно но немножечко позже, у нас тут не стабильно пока ...🇺🇦 Можно Вас как-то разово поблагодарить за эту работу што бы не ждать стрима? Могу на стрим и не попасть ..
Yury outcast: у меня после просмотра сердце колотится и ладошки потные
Pavel Batrakov: В памяти невольно всплывают строчки Владимира Высоцкого: "Мне этот бой не забыть ни почём..." ))))
Свои Л.: Профессионально сработано 👏
Denis Gorbachev: Класс! Денис я завидую Вам и Вашей профессии белой завистью! Дай бог здоровья и мягких посадок!!!!
Михаил Бухаров: Пролетал лучшую часть жизни на истребителях. Почти 30 лет уже... А всё летаю по ночам... Спасибо большое! Садился вместе с Вами. Сам был и инструктором... Достойно у Вас всё👍👏😆. Мы счастливые люди!!!
Ivan Gorin: Денис Сергеич, ну что ж Вы так! Я, вроде, и знаю, что всё закончилось благополучно, а переживал, как в каком-нибудь "Экипаже"! Отличное видео, спасибо 😁👍👍
Вова Самсонов: Классная командная работа будущий квс активно участвовал в управлении в сложной ситуации когда Денис не успевал в одиночку.
Дима Волошин: Эээ, а где эксперт который скажет, что если бы шел на автопилоте он бы сам все сделал, зачем рисковал!
Grigory Ovsepyan:
Сергей В.: Как думаете на Airbus в тех же условиях было бы полегче?
Сергей В.: А приходилось на 14 заходить circle to land?
Василий Пупкин: Моя младшая дочь пошла по моим стопам. Слава Богу, что не в боевую авиацию. Хотя... 300 человек за спиной и ты в ответе за них... Безмерный груз ответственности и принятия правильного решения... Пилотяги, храни вас Бог!!!
Сергей Иванов: Рейнхольд Месснер, первый человек покоривший все 14 восьмитысяников в одиночку, особо указывал на качество "вовремя остановиться и повернуть назад".
Антон Елохин: Супер ролик. Спасибо!
Gerelma Ivanova: Отличная посадка! ❤😊
Roman Styopin: Смотрел с удовольствием. Получил ощущения моего нахождения в кабине. Денис!!! Это было классно!!!
tk plu: Браво!!! 👏👏👏
Андрей Силаев: Отличная работа.
Григорий Васильевич: 👍👍👍Денис а почему Вы сидите справа?
Gor Nav: Спасибо Денису за очередной качественный ролик ! Настоящий профессионал своего дела. Всё чётко и "по полочкам". Всегда стараюсь смотреть. Солидарен по множеству жизненных взглядов. Привет из Новокузнецка ! Руку пожать хочется. Может будет встреча в Новосибе, Барнауле или рядом где-то.
Инна Копичникова: Дома на диване было ощущение, что лечу в этом самолете. Захотелось поаплодировать после посадки)) Восхищаюсь Вашим мастерством и высоким чувством ответственности!
стаффа: Вы там так приборами управляете и щелкаете независимо друг от друга, я представил, что в машине еду и кто то постоянно на кнопки нажимает на панели приборов, у меня одна мысль возникла- руки убери, я тут пилот)))
Nikolai Chyprov: Это было бесподобно
Димитриус: Нам нечего предложить
Димитриус: Tony За Китай Особое Спасибо
Grey: На счёт чувствовать пятой точкой, это вы правы!!! У меня получалось тоже чувствовать так технику. Как авто, так и малоразмерные самолёты.
Mata Hari: Денис, да, нервные клетки восстанавливаются ❤👌😉
Mata Hari: Безумное геройство 😵💫правильно вы сказали, настоящий пилот просто🙏вы привыкли, а мы все равно восхищаемся вами 🤩
Mata Hari: Навык пятой точки 😂😂😂
Mata Hari: Денис👏👏👏спасибо огромное🤘🤘🤘
Артём Корзун: Как всегда мастерски выполнили свою работу. До последнего переживал за посадку.👍👍👍👍
Chief_Inspector: Классное видео! И музыка подобрана офигенно, круто нагнетает обстановку при просмотре)
Константин Лазебник: Над островом святого Николая и городом Будва
Russian: Видео как всегда классное,почему позывной глобус а не Сибирь?
AirArt: Интересно, какой был ветер и как он сдвигался. Понятно что на уровне земли, он не такой как в воздухе. Хотелось бы попробовать в MSFS на Боинге PMDG посадить в таких же условиях. Каждый раз сажаю без проблем, даже в сильный ветер. Наверное всё таки в симуляторе невозможно настроить погоду чтобы она была такой же как в реальности. А вообще, глядя на то, с какими усилиями пилоты сажают самолёты, особенно в таких местах и в горах, в шторм, ливень, ночью, в любую погоду. Хочется задуматься, а нужно ли вообще куда-то лететь в такие места. Никогда не знаешь кто там за штурвалом сидит. Уж если даже инструктор еле-еле смог посадить самолёт, то что будет делать менее опытный пилот в подобной ситуации... Уходить на запасной аэродром это уже последнее дело и мало кто на это решиться. Будет пытаться садиться в любом случае. А это уже шансы 50 на 50. Грохнешься или нет. Тяжёлая конечно профессия и ответственная. Так вот задумываюсь, зачем нужны эти праздные шатания по миру. Как будто нельзя сидеть дома и нужно обязательно ехать в те места, где как правило очень сложный заход и посадка. Пассажиры даже не подозревали чего там в кабине у вас. Да ещё и аэропорт строят чёрт знает в каких местах строят, где нужно доворачивать зачем-то перед самой посадкой. Неужели нельзя было сделать аэропорт под тем же углом, что и заход. Построить аэропорт на 100 метров правее и не нужно было бы делать этих ненужных доворотов. Да ещё и радиомаяки отключить и PAPI. Это же прямой путь к катастрофе. Какое-то сплошное раздолбайство и халатность в Черногории. Если у них там всё отключено и ничего не работает, как они могут принимать самолёты. Тем боле в такую погоду. Надо значит аэропорт закрывать, пока не починят всё. В общем в Тиват я теперь ни ногой.
Denis Feoktistov: Вроде и читал уже в книге, и в целом готов был к такой развязке, но переживал, как будто сам в кабине был. Спасибо за отличное видео и проделанную работу!
Alex Bolsun: А запасной это Подгорица? Живу тут и часто из Тивата в Подгорицу уходят.
QM: вот здесь уже понимаешь что такое пилот побольше таких роликов а то смотриш летят в кабине и молча и не понимаешь что они делают а оказывается у них экстрим еще тот
Андрей Викторович: Видно было, что азарт а не страх работает 😅 Отличное видео, спасибо!
Константин Грицевский: Шикарное видео, хотя как будто фильм посмотрел! Спасибо Вам, Денис!
Белка Курмаева: Ой как понравилось ваше сказанное:: "Пилот это разумный трус! Лучше передать, чем обделаться!"
Vofffcheg: 21:05 Ну улететь то "проще же" ))) газ в палас и на себя (домики маленькие) (кавычки не просто так)
Paul Kovalyov: Ухххх....на одном дыхании посмотрел.... 😅
Белка Курмаева: Обажаю смотреть посадку!
COBAINALEX52: Триллер 😮😮😮
Белка Курмаева: Чайников в первую очередь интересует как управлять самолётом, а вот уже какие то приключения это вовсе не для слабонервных! Когда поймём когда в какую сторону поворачивать, снижаться или подниматься, то тогда можно и экстримить! Благодарствую дорогой за труды! Позитиву нам диванным экспертам повышаете😂!
Artem N: Денис, великолепный монтаж! Ещё и вставки из Флайт Симулятора подъехали, ну ваще… 👍
Владимир Булат: Как всегда надёжно и на опыте!!! Спасибо за работу!!👍👍💪💪💪
TheAkulshin: Очень интересно, Денис! Спасибо за видео
Dmitry Bo: ДА уж ужасы какие , 50 тонн и 200 тушканчиков как сопля на ветру
Deka ST: Аж холодный пот протекает)
Документальный экран ИА Репорт-Информ: Уважаемый Денис! Получается, что вы дольше рассказывали о происшедшем, чем оно происходило на самом деле, в физическом времени! Так вы констатировали тот самый феномен изменения времени, который, на самом деле, является объективным фактором и может выступить как на пользу, так и во вред пилоту!
RioSecreto: Спасибо. Тоже поволновался😮
mark_ not_to_pry: Денис, спасибо за видео! Я вчера в Дримаэро впервые "рулил" боингом и тоже в Тивате садился😊 благодаря вам!
Дмитрий К: Денис, покажите видео, где вы уходите на запасной аэродром
Maksim Popovich: Денис, спасибо за видео, как всегда класс!!! Вы очень хороший пилот, спасибо за Вашу профессиональную работу!!!
Каспер и Клео: Класс
MALDERXF: Офигенное видео! Спасибо!
Высший Разум: Если нужно, можно хоть 5 раз уйти, чем сделать фатальную ошибку
Николай Петров: Денис Сергеевич, лучше недобздеть, чем перебздеть!
Арсен Саркисян: Добрый день, Денис! С успешной посадкой! Когда -нибудь и для меня настанет день, когда я скажу, что чувствую самолёт пятой точкой, но пока такого чувства нет и я боюсь скользкой полосы, сдвига ветра и деревьев.
Artak: Суупер...! Просто слов нет..! Спасибо огромное..!
Сергей Агафонов: Встретимся в живую с тебя фото!!!
Сергей Агафонов: Денис, твои видио самые лучшие, благодаря им моя семья в небе!!!
Сергей Агафонов: Денис, твои видио самые лучшие, благодаря им моя семья в небе!!!
Сергей Агафонов: Денис, твои видио самые лучшие, благодаря им моя семья в небе!!!
Вячеслав Агапов: Шикарный ролик! Готовое учебное пособие! Можно тиражировать и во все АУЛ отправлять! Спасибо за труд! PS. После таких посадок наверное мокрая спина...
ssgals: очень крутое видео, спасибо
Ярослав Удовенко: Посмотрел все три части сразу, хорошая работа автора! Монтаж и комментарии на высоте! Благодарю Денис Сергеевич!
deltaangar: Дааа, не скучная работёнка!
Павел Хор: эх наконец то вышло это видео)
Владимир Петрунин: Буду пересматриватьэто видео сегодня же и завтра потому как оно лучшее
Аlex: Денис Сергеевич отточенный алмаз превратившийся в бриллиант мирового воздухоплавания!
Onokio: Да.....напряг......как будто сам летел😂
Alexander Soren: Отличное видео! Денис, ещё нигде не видел видео о таком немаловажном органе управления как rudder pedals. Читал, что есть две школы: 1) пятки на полу, носки на кромке педалей; 2) ступни целиком на педалях. Да и вообще об этом мало где пишут и снимают. Хотелось бы Ваш ликбез.
Денис Черников: Спасибо Ден за видос, с удовольствием посмотрел, душевная посадочка))
Starflyerpilot: Отличное видео ! Прекрасный рассказ. Ну про посадку вообще молчу ✈️👌
Ulex Papov: Кокое волнительное кено. Отличный рассказ! Спасибо, Денис!
Denis Klimov: В книге немного по-другому представлял этот эпизод :)
Baikal: Денис Сергеевич, на одном дыхании у монитора сидел, не отрываясь до посадки . Спасибо! А есть ли видео про Инсбрук?
Betsy: Denis again!!!! 💚💚✈ Thanks for the flight moments....(no Englisch) But appreciated ❤ Wish you many safe flights Denis!!!! Love X Betsy 😘........
Павел Маков: 👍👍
Евгений Можайский: Мы и так боимся))
Владимир Вятский: Отличное видео, чувствуется уверенность в действиях.очень интересно смотреть за взаимодействием экипажа.
SCANDINAVIAN ROADS: Денис Сергеевич, я полность согласен со словами "Разумный трус". По больше таких трусов, тогда бы меньше было бы катастроф и человеческих жерт. И это не только в авиации.
xzvz gamer: Слава Украине!
FAYZALI TJK 🇹🇯: 👍🏻👍🏻👍🏻
Vlad Denisov: Отличное видео, чувствуется уверенность в действиях.очень интересно смотреть за взаимодействием экипажа.
Roma Gorskiy: Спина наверное мокрая была ? )))
Максим Торбург: а есть аэродромы, где невозможен уход на второй круг? как в этом случае пилоты работают со сдвигом ветра?
Linar Donin: Сложный аэропорт?
My road to heaven: На то он и ТИВАТ!!!
Похожие видео: