АКПП на УАЗ - 4-ая серия
Комментарии (0)
Алексей Кравченко: Почему не трос на селектор?Написать
Николай Белозёров: Ха-ха! Как это знакомо про стартер и генератор! На Гранте стартер приказал долго жить (я знал, что скоро все, но ждал)... ну не завёл - дернул-завелась, поехал в магазин, купил да поставил в тот же вечер. А старый стартер перебрал, исправный ждёт своего часа. В то же время друзья ждали две недели бачок омывателя на модную и массовую корейскую машину... весной, в самую грязь... 2 недели без омывателя. Это меня крайне настораживает в замечательных, качественных, надежных и неприхотливых машинах иностранных брендов.
Sviatos Sviatikus Sviatilikus obiknovenniy: Хах, за забор - отдельный лайкос!!! Обожаю твой по-настоящему тонко-СУРОВЫЙ подход)))! Невероятное сочетание)!
Андрей Басалык: Лайк за формальную отчетность в цифрах
Кайсар Диканбаев: Какую АКПП 6-8 ступенчатую ,можно подобрать на патриот с раздаткой на ваш взгляд и будет наиболее оптимальной
Константин Светлых: почему не воспользовались шарниром гука? не пришлось бы ничего выезать
Оксана Лузанова: Зря не опустился до установки лифта кузова, не пришлось бы его дырявить.
Vyacheslav Detsyura: Эх епта..... столько вкусняшек и интересного.... столько времени потерял чтоб заработать копейку и столько идей отложил в долгий ящик, .....
Евгений: Жалко нельзя поставить 2а раза "нравится". Особенно за слова сказанные с 10ую по 12ую минуты.
Народный Совет СССР города Москвы: Тросовая стяжка, называется "талреп", но это так, без претензий).
Андрей Мунин: "Несколько" проводов!😨
Андрей Виноградов: Здравствуйте! слежу за вашим проектом. подскажите как себя ведет задняя опора акпп на траверсе. не разачаровались? стоит всетаки от биха поставить или уаз вариант нормальный? интересуюсь потомучто тоже имплонтировал акпп и биха на уаз хантер с змз 409 и изготовил кронштейны для траверсы из швелира как у вас . токо не как не могу определиться какую опору акпп поставить. больше ваш вариант нравиться но хотелось бы вашего чесного мнения!!!! Спасибо!!! http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=224729
НЕ сказки УжаСки: Крутой проект, классная подача👍
Old Master: хочу с вами общаться
Віталій Древаль: У вас очень познавательные видео, вы можете посоветовать литературу в каторой содержится такая информация.
Олег Рязанов: Канал супер, так держать! Жду продолжения и интересных идей! Спасибо за ваш труд!
Виктор Безменов: А что за белая мастика между швами?
Рома тиви: конца ещё не видно совсем!!!!
Евгений Мульченко: как говорит Жириновский В.В.: "Это лайк, однозначно!" )))
Water Direct Injection: МОНСТРОХОD --- П- образный профиль --- это просто швеллер. можно было сказать, что на участке много лишнего швеллера по периметру забора.
Антон Филатов: очень правильный подход с подробным разжовыванием инженерных моментов. Снимите ещё пояснение про конструкции подвесок и вред общепринятых схем тюнинга (лифта). а-то лепят все кто что горазд. такого на Ютубе я не видел
Max Boev: ТРОС!!!! ТРОСИК НА СЕЛЕКТОР АКПП НАДО!!! имха конечно и каждый точет как хочет, но вслед за унылой мкпп и раздаткой должен уйти в помойку чудо двигатель, 3S-FE с безмозглой АКПП с ноаха тойоты, либо 4литра AMC242 +AW4+242РКПП вполне преобразят это ведро с болтами
Rob Barret: Обалдел что ли
Алексей Белый: За ролик Большое СПАСИБО ! лайк .
Игорь Шаховал: 10.48 правильно сказано.
Александр Адгз: блииииин, эта музыка в начале, не ставь ее я же не топ 10 лайвхаков смотрю, и коробку не на термоклей собирают
Олег Васильев: очень здорово, все серии смотрю, если возникнут вопросы то напишу в лс на драйве.
romazzzzz: "П-образный профиль" называется швеллер (в данном случае не прокат, а гнутый), а "тросовая стяжка" - талреп.
Павел Алексахин: круть:))
Женя Спиридонов: Как быть с облицовкой туннеля?
D-503: ААААААА. Наконец-то я понял, почему вступительная музыка кажется такой знакомой! Только сейчас мой мозг мне подсказал, что это тема из игры Need for Speed 2 (1997) и, если кому надо, песня называется Robert Ridihalgh - Halling Ass
Євген Москаленко: саму пластмассовую ручку селектора переставить задом наперед и кнопка окажется слева
Alexandr Alemanov: Титанический труд. Впечатляет. К сожалению серийные российские авто будут и дальше выпускаться ущербными. имхо, кидаться тапками можете сколько хотите. А еще проблемы с внесением изменений в конструкцию тс могут доставить немало гемора.
Parovosik Lapushok: Селектор АКПП - вещь. которую не так уж часто и жмешь. так что я бы ее вообще ладонью обхватывал со стороны кнопки. чтоб и нажал, и подвинул в нужное положение.
Артем Ионов: Начало улыбнуло, пасиб! Дмитрий, не забывай ставить защиту на болгарку, ну ее..
D- Man: Блестяще. Художественные вставки, как обычно - на высоте. Я бы так же отметил ценность такого материала. Сегодня менял всего лишь втулки стабилизатора, но мне вот последнее, чем хотелось бы заняться - это выставлять там свет и искать ракурс для камеры. Сложно представить сколько трудов стоит снять такой материал в одиночку. О технической сложности можно вообще умолчать. Ну и нет возможности снять ручку АКПП и развернуть её на 180 градусов? Чтобы кнопка оказалась под большим пальцем?
Кабачок Боевой: Момент с ремонтом стартера и генератора улыбнул))) Удачи Вам, и пусть Ваш УАЗ служит Вам долго!
Graf cppelen: я переберу стартер и генератор бгггг)))
Accelero One: Прикольно все встает, почти как родное! Ну и немного кухонной инженерии - сварочного тока маловато ИМХО.
Александр Пужель: Классное видео!
Alex V: Человек знающий теорию и практику на отлично !!! Очень интересно Вас смотреть !!!
Васей Отпило: какой основательный подход.
8t210: Возможные продольные перемещения двигателя не будут переключать селектор? Может всё таки сразу приколхозить боуден?
pillka: Ждал новой серии)))
Ярослав Домбровский: Надеемся в следующей серии поедет.
Дмитрий Дубровских: А почему решили не опускаться до лифта кузова?
Юрий Могильниченко: Жду каждую серию.Поскорее бы посмотреть последнюю
Ovchelupoff team: Все как всегда круто!Позвольте подсказать!Тока на аппарате больше добавьте,так шов будет лучше растекаться и не будет таким крупным.И лучше варить точкой в точку,а не сплошняком,так аккуратнее и надежнее.
Svoi Sredi Chygih: Спасибо!!! переборка стартера и гены улыбнула!!!
Евгений Кульков: Как всегда - шикарно))
Максим Цыганков: подушки- я не нашел эту железяку под раздатку , почитав форумы по тоетам поставил 2 подушки мотора с газели. П образный профиль наше все.!!! Селектор древний разберите в некоторых можно перекинуть направо пересверлив и нарезав резьбу , похоже у вас именно такой. Все огонь получается
Рубик Хачикян: Отлично! Приятно видеть, что дело движется.
Андрей Малыш: Что за прекрасная музыка на фоне)? Хоть бы исполнителя написали)))
Alexander Sergeev: СУПЕР получается всё!
Dmitry Fox: Супер!
Stas Stas: приятно смотреть на грамотный подход 5+
Алексей Тукмаков: Ждали)
Похожие видео:
