Введите код с картинки:

Отправить

@nofate9: КИТАЕЗЫ...и этот чел рассказывает о золотом миллиарде

@user-tz2gx7ow7p: 20:00 eng pl. Французский 👋

@valervv6944: Отличная работа Мастер! Я счастлив за тех, которым с тобой, может быть по пути! ✊

@stefan.stefan: вітаю Капітана!

@user-it5tg9tm5p: давай возвращайся!!!

@user-lm7tm8zc6m: Параход наверно е китаец

@joejoe2120: Тимур, Вам можно фильмы режиссировать.

@mikhailkopov229: Тимур, никогда не доверяйте китайцам. Вообще ничего. Менталитет не тот. Каждый их шаг необходимо перепроверять. Великовозрастные дети.

@user-sl3ox5sh2e: Все таки ст.механик из Китая.толку мало.

@vadzimmatsiushkou5179: Пологаю Вы заблуждаетесь на счёт убытков. Когда Вы говорите, что компания понесла убытков на 2ммл. $ это не очем не говорит. Ровно так же я могу сказать, что я потерял 2 или 10 тыс $ и это также не будет говорить ничего. Чтобы оценить убытки нужно знать прибыль которую получает компания с конкетного фрахта. Она может на этом фрахте заработала 300 или 500млн $ и потеряла 2млн$ и тогда убытки составят менее 1%, что является "каплей в море". Вы говорите, что у вас только заправка топливом стоит 1млн$ и я думаю, сам корабль, несколько сот млн.$ как минимум. И тут вдруг появляются убытки на 2млн $. Я сейчас расплачусь😢. Наверное, для судовладельца нужно организовоть сбор средсв, какой он бедный. А то, что матросы критикуют судовладельца, так они правы. При такой стоимости корабля и топлива (как минимум) он не может отремантировать корабль, а потом экипаж героически выходит из положения неспя сутками, и при этом им за это ничего не заплатят!!! Если матросы все были бы бизнесменами, то судовладелец бы этот ох...л бы отгребать от их чеков на оплату этой работы. Судовладелец, видать, настолько жадный до денег, что даже на неделю не может загнать судно в док. Эсли собрался ходить по лужам будь готов замочить ноги! Я уже давно заметил тенденцию: чем богаче становится, тем становится жаднее. Эти граждане (судовладельцы, миллиардеры и пр.) за свои риски и ценик ставят соответствующий, и пусть они не пиз...ят про свои убытки, а то им можно напомнить благодоря кому они имеют свои состояния.

@user-le2ui1nj9c: пиздатая песня , пиздато сыграл , второй раз слушаю )

@Si_si.: Второй раз пересматриваю ,хорошо что сделали полный цикл рейса 👍.🇺🇦✌️.

@user-gs3we6ds9w: Мда уж!!!работенка😕.Только лежа на диване можно думать что это романтика.Удачи тебе капитан,береги себя и нервы.

@user-st1el8ce7c: Что то мне подсказывает,что главный механик и моторист не понимали ,что выход топливной системы прежде всего связано с качеством топлива !!! И надо сразу чистить сепараторы ,а потом уже форсунки !

@spbountyhunter1404: Тимур, добрый день, Вы и Ваша команда - большие молодцы. Подскажите, пожалуйста, а принято ли представлять к премированию экипаж за выход из форс-мажорной ситуации, как в Вашей, при поломке и ремонте двигателя? Спасибо

@bambovdk: Пзц корыто,как газ 66,день едешь пять в ремонте.

@user-hb8ko4ts2v: Супер

@sergeycommandante7099: жалкая современная история механика как ничего не сделать в МО экипажем без помощи береговой бригады

@Iiby-kazapiv: Дуже цікавий матеріал,з самого дитинства любив читати книги про морські пригоди про все що зв'язує з морем ,морських піратів,морські подорожі ,та морські стратегії воєнних конфліктів.. Дуже цікавий матеріал і дуже гарно поданий..Автор неперевершений майстер своєї справи,знімаю капелюх та вклоняюсь, дякую вам за вашу працю та високий рівень підготовки ви настоящий морський вовк в хорошому смислі цього слова.Бажаю усього найкращого попутного вітру та 7 футів під кілем

@lamerlamer2381: Был не раз в подобной ситуации. Мастер поступил довольно грамотно в отличие от многих с кем доводилось работать мне. А так да не дай бог такие проблемы в море. Про усталость экипажа сказано правильно. В таких условиях в спешке очень трудно работать без сна и отдыха. Вспоминаю молодость 😩. Часто такое бывало, работали на всяком 💩. Сейчас попроще так как есть возможность выбирать где работать. Жму руку. Отличная подача материала. 7 футов. 👍

@user-ei7fo9no2r: как хохлу тяжело работать

@user-ir3ev9ww8x: А что унижаться перед китайцами или я чего не понимаю

@user-ko1od6mq6x: Поёшь ты ужасно...

@rufarohome4762: такая же хуйня!!! Спасибо Кэпу!!!

@SweetBerry13: Отец моряк. Механик. Мне 30 лет и папа всю жизнь ходит в море. После ваших роликов стала ещё больше бояться за папу

@user-ec6vu8qo1s: Приветсвую Женя Сан спасибо за видос. я с вами немного не соглашусь. мол убытки понесла компания а ведь руководство знало что надо произвести тех. инспекцию или текущий ремонт судна но как говорится хотишь кататься хоти и саночки катать.

@german782: Александр шахав ета тяжело

@zlayakoroleva: спасибо! а чем озвучено, такая мелодия знакомая

@Neptun715: Не говори про политику пожалуйста !

@mr.benudichi8962: Что сказать , €6@| я в рот этот пролив

@user-ev9wj1qb8l: Мля а нельзя вып...ездеть этого старшего механика китайца????

@user-kg9bm1rd7z: Все интересно, но мотористов и механиков напрягает что гильзы цилиндров ты называешь втулками это недостатки иностранных языков или современного образования?

@user-kg9bm1rd7z: Как капитан ты супер!

@user-kg9bm1rd7z: Тяжелая жизнь капитана на старой но большой посудине!

@sardiniys: 👍👍👍

@ork8886: Интересно, путевые , топливные отчёты , табеля з.п и т.д на моряках тоже пишут ? У нас с каждым годом все больше и больше бумажной волокиты хоть секретаршу заводи ,

@user-xm8lx3xw8t: очень здорово братик,одно только огорчило,в одном из видео вы сказали про какой-то авианосец проданный Китаю Украиной,как то это очень огорчило(сам я с ХАРЬКОВСКОЙ области),а в целом,ролик лутше чем орёл и решка,лутше чем путешествия с Бедняковым и Птушкином

@user-su7lj7kz5p: Было очень интересно и познавательно послушать о разных ситуациях возникающих в менеджменте кампании и на самом судне. А также увидеть редкие кадры, которые сняты с хорошего ракурса. 👌👍🤝

@ChelovekNiotkuda: лайки выпрашивать не надо

@user-cg9en5zf5h: Уверен , что тебе нужно петь в роликах??)). Нравится петь- пой для себя. В ванной, например. А так интересно иногда послушать, посмотреть

@user-kb4us6ug5s: Кэп Красава один раз посмотрел , подписался

@ProviceUnity: Свяжи видео ссылками между собой, я еле 2ую часть нашёл

@user-ob9wk8wf8w: Спасибо Вам Кэп, материал подан на высшем уровне!

@VOVIK599: судоходная компания должна быть готова к подобным убыткам, когда отправляет в рейс такое, простите, "гавно". корабль в таком состоянии, а они его в Китай. печально что капитанам приходится, постоянно рискуя своей карьерой, и жизнями людей, прикрывать задницы, которые по истине, за это ответственны

@user-wh1xv3io5f: Снимите видос про китайцев

@user-kt7ls6vj2l: Уваженение тебе. Настоящий борец независимо от обстоятельств, оцениваешь реально ситуацию.

@TankX01: На моём сормовском жабодаве 79 года проблем поменьше было в таком то масштабе))) все таки колом ему стать сложнее, два главных - два винта. Обесточивались один раз в Босфоре. Но капитан сделал вид что все ок , ну и блок сигарет смог уравновесить настроение лоцмана. А так мы постоянно набирали воду на правый борт, откатывали постоянно погружными насосами . естественно крышки баластников вскрыты. Из-за того что судно винтом да еще и банан - троса которые тянут крышки обрывались.... трубы гидравлики лопались. Ну и нормальных Капитанов было очень мало. Либо упоротый совок в состоянии в говно, ибо не просыхали. Либо капитан чистота. А кто пойдет на ЗП 3500. Сейчас итого меньше. Жабодавы квак квак.

@user-ge6mp7gd5k: Отличный саундтрек) Тоже люблю эту игру!

@SuvorbI4: Очень интересно!!! Прям вот смотришь и думаешь. "а почему ты не капитан. ты бы тоже смог" и потом понимаешь почему. )))

@greendragster007: А сколько ЗП в год за эти геморы?

@user-oo3bm4ky4o: В данной профессии помогут железные нервы и опыт.

@orbi2542: Всегда настраивай гитару андроид-гитар-тюнером перед выступлением. А голос, да! Егор?

@user-ql2qn8me7e: блин, ну судовладельцы сами виноваты в этом,что терпят убытки,если судно кусок дерьма зачем брать такие грузы?

@bqd.689: Музыка на фоне прям оч знакомая, откуда она кто знает?

@ugood: Потрясающе! Аж слёзы наворачиваются 🙏

@rolandroland4749: Что удали нах 3вук ты деиил!

@user-cc7gb1ef5y: Деньги компании и деньги владельца, это абсолютно разные кошельки... и да, капитан через чур нытик...

@DIMAS-zf1dn: ВРИВЕТ В ПОРТ ВАНИНО БЫЛ ЭТО ДАЛЬНИЙ ВОСТОК ХАБАРОВСКИЙ КРАЙ

@user-wh7tm3tz9z: Хотелось бы поработать с таким мастером!Спасибо за контент

@MrNemecD: Интересный контент! Живая подача ! А музыка !!! (где-то я её уже слышал !!! Да кайфовая комп.игра про подводную лодку ! ))) Вот жалею что в мореходку не пошел,а друг мой сейчас Стар.Пом.,...на ледоколе ))) Лайк ! Подписка !

@rytisjuozunas1827: Achuienyje vse video,contest achuienyj,kazdyj vecer chocetsia posmotret

@rytisjuozunas1827: Maladiec ryzaja barada

@user-du2pk6cr9z: Какие красивые руки . Вы очень талантливы 🔥❤️

@barackobama2910: У пилотов ест ьпесня "мы летим ковыляя во мгле..."

@aleksandrkr85: а я думаю что за втулки, думал направляющие клапан. А потом как сказал про газы то понял, что это гильзы .

@artjomromanovskis6303: 👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥

@JumaHan77: блин, хотел посмотреть всего лишь виды моря, и залип как в захватывающем сериале

@user-xt2om2jx6o: Буду 1000

@JamesBond-vi9ro: Не хочу никого обижать, но греческие хозяева - еще те нищеброды. Сам работаю в Греции уже 25 лет, в отельной отрасле правда.

@MrGmm123456: Какая интересная у людей жизнь

@user-pt5dm5xo4y: Даа, тяжкий рейс!!!

@jekan41k: А почему двигатель а не движитель ?

@user-yg7qt2or2k: Нет нечего страшного в ремонте и затрат на него. Перебрали мотор и пошли зарабатывать. Тем более у компании всегда есть резервный денежный фонд на подобные ситуации.

@user-mx7ix2yq3v: !!!

@QWERTY94630: Доброе время суток,всем! И вопрос Тимуру,а может и кто-другой знает ответ на этот вопрос. Я не разбираюсь в экономике и всё,что связано с содержанием судов судовладельцев.Знаю лишь,то,что содержание любого судна - это дорого.И в связи с этим,меня не покидает вопрос : Если судовладелец за выполненную перевозку различного груза получает определённую прибыль,и наверное,немалую(в сравнении затраченных на ремонт средств),а в совокупности и прибыль за множество рейсов,то почему этот судовладелец не может или (не хочет)вложиться на ремонт судна ?Ведь,ремонт позволит работать судну в дальнейшем продолжительное время, без каких-либо серьёзных поломок,требующих серьёзных вложений,а за это время судовладелец ещё заработает на перевозках. МОЖНО ПРОЯСНИТЬ ЭТОТ ВОПРОС ?

@user-bp2pj8fo9g: Конечно ,когда судно сыпится и в него вкладывается минимум средств ,то результат получается вот такой . Бедные механы ,пару лет жизни ,у них отнял у них этот рейс.

@user-kl4yp2no7n: Ты записываешь то что поешь ? или нах тебе микрофон ?

@kemistbr3225: Как всегда спасибо за видео

@user-mp2si3vq7d: Как будто типа канала discovery смотрю бомба

@alexscalli7421: Героические будни !

@user-qd1cn6lp4k: Судовладельцы ,похоже экономят на спичках.Экономии на рубль а потери на миллионы.Я понимаю что корпоративная этика не позволяет сказать правильные слова.Ты очень важная шестеренка в этом сложнейшем движке,но механики не сильно балуют тебя вниманием-пока крутишься ,ну а если че,то можно и заменить.Если это твое дело-а судя по всему это так,ты будешь его делать пока хватит терпения и здоровья.Дай бог тебе терпения и здоровья-крутись не посуху.Легких фрактов...

@user-dq5uf8fs9c: Эко прёт тебя, удачи!

@UserUser-we7tk: Тимур Привет!Я сам моряк ходил и на рыбаках и сейчас хожу в торговом флоте.Молодец очень доносишь всё даже для тех кто в море не был хотелось бы ходить с таким Капитаном в море.

@SalvatorRosko: Тимур, Ваш контент это учебное пособие для будущих мореходов-капитанов! Респектую, Вы молодец!

@user-yu9tn9ko8d: Приятно слушать грамотную речь. Уверен ты хороший человек и ответственный капитан. Просто спасибо за твои видео. Удачи и силы духа выдерживать любые трудности!

@audreyzhybul245: прекращай мучать гитару

@user-zb7yo1qj6h: Живу в маленькой деревеньке, по середине России, которая бы поместилась на Вашем сухогрузе со всеми домами и участками и вот прийдя из домашней мастерской опять спешу выйти на Вашем судне, в ролике , в открытый океан.Спасибо, у меня аж сердце трепещет и комок в горле, ещё раз спасибо.

@odysseus6334: 👍👍👍

@odysseus6334: Сразу лайк и весь во внимании☝️

@yurikovalenko9106: Для встречи пиратов готовы???😏а за информацию и видео-респект и благодарность👏👍

@tynctyncify: гильза цилиндра

@user-jl1dw8ws8n: Тимур класс видос! А 🎸 очень хорошо! Находясь в горах, смотреть про океаны очень интересно.

@user-nd2dm4me8f: Все супер, но песни заебывают.

@YT-sk1im: да уж , не простой контракт у вас был

@dedpihto7790: Годный замес.

@ariytartarin.7503: А ещё говорили,что Социализм разПиЭр квадрат..Да за 15 лет работы на море ни разу такого не было..А капитализм матьего за ногу..Кто эксплуатирует?..ОбезЪяны..а вы что хотели..капитан Человек..а команда бравые Ослы!

@user-nz2cs1jx6h: Все понятно но расстояния гигантские в акватории ? Да и скорость мала ? Почему так трудно ? Расходиться со встречными. Судами ?

@user-dc2oh2ej9i: Классные репортажыэС приветом из Самары -Евгений Георгиевич -пенсионер 82-х лет.

@user-cl7qz3zf9t: Спасибо очень интересно

@rolandroland4749: Какие мели и камни в порту?