Введите код с картинки:

Отправить

Берикбаи Рахимов: Ты просто молодец,дай бог вам здоровья и удачи.

Continental 777: 👍

Алексей Мурасов: это шедевр!

Дима Бровкин: 33:48 хороший бодъёб)

Александр Александр: Просмотрел обе части на одном дыхании,как захватывающий детектив!!!👍 Удачи вам!!!✌✌✌

Sergey Bezryadin: ещё один Акорд поставили на колеса

Ванек Спиркин: Втек вроде по звуку с 5500 включается,обычно акорды шбют что бы включался с 4500

Артур А.: А после того как зделали чип, с глушака перестало вонять или нет? Зарание спасибо

Макс: Блин мужыки красавцы открывайте свою сеть я думаю народ к Вам потянеться !!!! лайк и подписка 100%

Юрий Пироженко: Молодцы, толково, доходчиво а главное без мата☝🏻. Мастера своего дела. Хароших клиентов и удачи.

Educated Person: Хозяину проще было поменять ЭБУ и не Эбаца))) По любому по цене в вашем сервисе и со всеми движняками и т.д. отдал больше чем стоит конктракт мозги())))))

nikolay yaryga: добрый день. скажите подойдет ли акпп с 2.4 аккорда 7 на 2.0 аккорд 7. акпп с маркировкой mcta. отличие только в главной паре. (K20A6 engine) 4.562 (K24A3 engine) 4.438 отличие не значительное но хотелось узнать ваше мнение.не будет ли случайно каких то подводных камней с блоками управления, дайте пожалуйста информацию кто имел такой опыт установки

Rer Ye: Респект братиш!!!

мадияр маданбеков: Аккорд 7 при холодном запуске двигателя стреляет из глушителя также как у этой машины но после разогрева пропадает в чем проблема не подскажите спасибо !

Жека Жека: Дай вам бог море здоровие "!!!!!

Жека Жека: Даааааааа совесть у вас не пропала РЕбята "!!!))))

Royal Black: Молодцы

Владимир Ботин: Вопрос к автору. Каким образом был клонирован блок по чясти имобилайзера? Столкнулся с похожей проблемой. Необходима замена блока управления двигателем. Блок уже есть, осталось только подружить его с машиной. Спасибо за ответ!

Макs: Здравствуйте,у меня мазда 3 2.0 мкпп 2008,горит чек ,на диагностике сказали что катализатор под замену,и не работает нагреватель на первой лямбде, что можно с этим сделать (езжу так уже 4 года,расход 7.4 литра по трасе, тяга не пропала)

Марат Т: Здравствуйте! Вы через удалёный доступ практикуете диагностику и прошивку?

Altyxa83 Altyxa: Молодцы,нечего добавить

qwerty qwerty: в первой серии еще моргал этот иммобилайзер если что! а без перепайки чипа, просто нельзя переписать ключи?

Владимир Непутин: Жаль не озвучил стоимость ремонта.. если не сложно подскажи.

Vladimir Glushkov: Так а что в итоге с оборотами холостого хода, почему не стали делать? 1200 в тепле это же не нормально.

Василий Данилко: Ну или прошивку для увеличения крутящего и что бы лямбд не было. Спасибо!

Василий Данилко: Здравствуйте, я вот посмотрел видео ваше, https://www.youtube.com/watch?v=6O82gJzJqVQ, захотелось самому прошить авто. Не могил бы вы пожалуйста подсказать какая прошивка мне подойдёт ? Нужно что бы в ней были убраны лямбда зонды 1 и 2 и стандартный впрыск топлива, бывший хозяин чиповал во VtecTeam и там в прошивке по его словам увеличенный впрыск топлива. У меня Honda Accord 7, 2003г. 2.4 200л.с, правый руль. Заранее спасибо! Ответ пришлите пожалуйста на мой эмэйл [email protected] или сюда. Еще раз спасибо!

Max: Разгон не намного быстрее стоковой камри 2.4 на 2AZ-FE

Алексей Т: Добрый день, если кто может подскажите пожалуйста, в чем может быть проблема на аккорде 7 с двигателем 2,4 акпп, иногда бывает на скорости 70-90 начинает тупить на спуске не переключает автомат на более высокую передачу, а начинает как бы тормозить двигателем... переключаешь на нейтраль затем опять драйв и все норм...

Nic Latyshev: Чета я не понял - зачем снимать клон со старых мозгов, если с HIM/HDS и имея родной замок можно прописать ключ в мозги штатными средствами?

Илья Дегтярёв: Моё почтение мужикам. Приятно смотреть. Удачи.

Димка Овчинников: Привет. Очень нужна ваша помощь. загорелся чек ошибка р0135 первая лямбда заменил её на полный аналог denso dox-1424 сбрасывали ошибку на заглушенную и на запущенную всё без толку, ошибка всё равно загорелась. посоветовали проверить предохранитель #4 и #23 в салоне, оказались целыми в чем проблема помогите разобраться!? Honda accord 7 cl9 2006рест

Maksimus Alegro: Само отношение к своему делу 5+ так мастеров на сегодняшний день трудно найти. Машину страшно доверять.

Виталий Концедалов: Побольше таких специалистов👍👍👍👍

Стас Ш: Интересно сколько же клиент заплатил за это все!????)))

armymandad: Просто красавцы! Владею двумя хондами Аккорд 7 и СРВ 2005 поэтому видео супер полезное. Поскольку идентично всё!!! Спасибо, подписка!!!

Yawningable: почему я слышу голос медведева)))

Александр Никитин: С удовольствием смотрел до датчика дроссельной заслонки. Чую подвох. Мозги проверил на ПК , а датчик нет. Уверен , что его менять не нужно было. Подруга зря купила на замену при живом старом. Мастер съехал на разъёмах которые окислились и монтажнул видео на моменте замены самого датчика. Суть в том товарищи , что с помощью ПК , заслонку заново приучают к работе для устранения плаваний холостого хода и появления ошибки . Может я ошибаюсь в чем то , но вывод выходит почему то такой.

Дядя Вова: Красавцы. Респект таким спецам.

Pavel Badeev: Молодцы!!! Только положительные отзывы!!! Приятно смотреть и , как-будто, участвовать вместе в ремонте. Все рассказали, показали, определили, устранили!!! молодцы!!!

Chistyukhin Michael: Подписался. Очень нравится ваш подход к делу.

Exploiter Fox: за весь ролик у меня два раза произошел психологический оргазм. Первый раз когда звук движка притих, а второй когда завели машину при замененном датчике дросильной заслонки. Это пожалуй единственный ролик, когда я в самом начале поставил лайк, и к концу ролика убедился что надо еще и подписаться.

Николай Тимофеев: А машину она случайно не в сервисе Japan Cars в южном порту делала?

Денис Ветров: Красавцы 👍

AsenM88: Здравствуйте.Сколько стоили запчасти и сколько работа?

Alexey S: 33:03 видно как обороты с около 5000 доходят до 1700, останавливаются и только потом начинают снижаться. Второй раз, когда оператора нажал на газ, показали не до конца. Видимо там отчетливее было видно, что обороты снижаются не плавно. Это можно назвать "всё отлично"?

Ilya C80: А как правильно спаять провода кислородного датчика?

Это Россия: автомобильный Шерлок Холмс, классная работа

Олег Криничный: настройки втек??? как их можно поменять?

Александр Мальцев: самый правильный метод ремонта, за пару часов могут написать всё, что угодно, а метод прогона, то есть, то нет самый точый.......

ED SHLI: Подписка. Руки, ноги, голова - все в поряде у тебя! Красава!

Igor Marfin: Вот бы с такими ребятами поработать, опыта поднабраться!!

Kostya Lobanov: круто!!! палец вверх...))) похоже, что при каких-то необъяснимых обстоятельствах,возможно даже при вмешательстве предыдущих не честных рукожепных мастеров(а именно пробивание супер ломом катализатора))) ), произошло механическое повреждение проводов первой лямбды, с последующим касанием этих оголенных проводов о массу кузова,что возможно и могло послужить выходу из строя эбу... )))

Антон Скидан: самое главное не написали. сколько вышли по деньгам мозги? и сколько вся работа?

kostya ivanishin: спасибо) как будто детективчик посмотрел)

KVN: молодцы!!!

сергей савищев: спасибо за видео, вы профи!!!!!

Alexander T: молодец, сидел?

Alexander T: https://vk.com/club140601991

m1n1max06: Так и что с прежним сервисом в итоге? они хоть деньги вернули? по хорошему и за сгоревший ЭБУ с них взять

Вячеслав Шишкин: Здравствуйте, подскажите пожалуйста, можно ли оживить Honda CR-V RD1 рестайлинг 2001 год МКПП, 2 литра 147 л.с. и сколько будет стоить.Катализатор не знаю удалялся или нет.

Vladimir Gincu: ot menea klass

А. Мамай: Спасибо за видео, получил удовольствие от просмотра!

Афиноген Афиногенович: Молодцы! Главное не устранить, а найти причину поломки.

Дмитрий Елатомцев: не ну ты видел!!!! видел!!! смотри че делают!!!! вообще огонь, МОЛДЦА РЕБЯТА!!!!!

Евгений Гладнев: 10 с до 100, так себе результат

Евгений Гладнев: сколько ремонт потерпевшим обошелся в вашей компании?

Chip Tuning 48: А как же пробитый ломом о2 s2? он же вывел из стоя эбу!!!

mx7310: ЕГР почему не заглушили или клиент не захотел ?

Виталий Куликов: Мне нравится ваш подход и методы решения автомобильных проблем! Молодцы парни! Жаль находитесь далеко...

korst1k: Заливает мозги на этих аккордах не антифризом из печки, а конденсатом от кондиционера. Есть даже оригинальная деталь (крышка) для защиты блока. Хонда признала эту проблему.

Юрыч Юров: Супер! Молодцы! Еще раз убеждаюсь в правильности выбора вашего сервиса! А интересно сколько сек до 100 получилось? Судя по стрелке спидометра не особо быстрее моего хайлюкса после перепрошивки ))) Грубо замерил на айфоне до 105кмч (т.к спидометр всегда врет +5кмч) : 1й заезд: 10.13с 2й заезд: 9.62с Не плохо!

Тарас Л: Очень хорошо поехала, и ето даже не М режим)

Антон Иванов: купил новый аккорд 2,4 в 2007 году, проехал 120 т.км. без замены свечей! на 100 т.км купил ирридьевые родные свечки, на сервисе сказали, что менять не надо, так и продал с машиной ! из опыта, где то до 2006 года на форде менял свечи каждое ТО, все были в красном нагаре, после 2006, а может и раньше бенз стал лучше и свечи стали чистыми...

Олег Зайцев: Молодцы. Непонятно только почему синхру не сделали просто сканером, благо под логины есть ПО свободно лежащее в инете

Vasia Ivanov: Красавцы! Машинка залеченная в сервисах. Ну а Вы в очередной раз показали свой профессионализм. Спасибо за видео. Маленькое замечание, картинка иногда сильно трясется, плохая фокусировка (мало света походу), и засвет от солнца. ))) Оператор не дотягивает до уровня мастерства сервиса, но терпимо. ))) Удачи.

Vitalya Olegych: а втек сдвинули в сторону увелечения оборотов?

Виталий Куликов: Лайк однозначно, посмотрю чуть позже!