Введите код с картинки:

Отправить

Andrey Zvygin: Эх,Илья,опять пытаешься сравнивать бузину с дядькой... Посыл понятен,но если сравнивать по функционалу за единицу стоимости каждого авто,то победит веста,гранта или нива,которая всего примерно за 1млн.(😂) будет возить из точки А в точку Б. И основным критерием признака автомобиля это 4 колеса, крыша над головой и печка. Все это в комплексе дает комфорт,а безопасность это прежде всего личная ответственность за действия за рулем на дороге. Всем понятно,что чем выше масса авто,тем он безопаснее, и,если на пути твоей машины оказался бы не рено,а краз или маз,то последствия аварии не дали бы продолжить путешествие... Можно бесконечно говорить о пассивной и активной безопасности,но на практике это будет всего лишь последствия после аварии,когда выбор будет между инвалидным креслом и местом на кладбище.

Сергей Клим: Тойоте две гайки за одно и тоже кинул, за надёжность/дтп

Александр Зайцев: Я за тоету

Ad Honorem: На полном жире сейчас х5 3.0д не 9.5, а почти 11 (

Alex Bel: «Пить корвалол», плохой совет, это же разрешенный барбитурат.

Сергей Сергеич: Щас бы сравнивать экологически задушенный ваг на дизеле и свободный японский атмосферник. Ваг чипануть, он эту тойоту до 250км/ч будет натягивать очень сильно и больно.

Кирилл мудрый: Начало выпуска без : " Поехали парни!"...

Павел Филиндаш: Тойота - устаревшие технологии для глубинки и регионов. В принципе понятно, что у нас больше именно убитых дорого, но мой выбор - Туарег! Просто не надо на 21-ых колёсах ездить.

Егор Буянов: Абсолютно неуместно данное сравнение, сравните тогда уж с TLC 300 в тот числе и по цене. Смехотворный ролик не более.

Александр Люберицкий: Любо!

Александр Люберицкий: Любой!

Nikita Polyanov: Глупо сравнивать такие авто ещё и разных 10летий..

Демченко Владислав: ДТП то ни о чем было, а рассказывает так, словно удар об бетонный блок был и тойота после удара поехала

Дмитрий Василенко: А что насчёт салона туарега? Раскидывать не будете?

Kirill Maksim: А зачем у вас свет горит днем?

ВЛАДИМИР ТИТОВ Severodvinsk: Да вообще сравнивать такой автомобиль как Секвойя с каким либо другим очень сложно. Это особая порода машин , ЯПОНЕЦ СДЕЛАННЫЙ ДЛЯ АМЕРИКАНСКОГО РЫНКА. Это лично моё мнение. К примеру , взять ту же Вензу у Тойоты , так же создана именно для Америки . Так со всеми её плюсами и минусами будет сложно сравнить с каким либо авто. Тоже ОСОБАЯ ПОРОДА .

Иван Кузнецов: Каждый автолюбитель покупает автомобиль для себя любимого и тот что нравится ему самому. Сколько людей столько и мнений, кому-то нравится компьютер на колёсах, а кому-то нравится классический автомобиль. Всё супер!

Armen Stepanyan: Приятно смотреть. Человек действительно понимает о чем говорит. Все обосновано. Спасибо.

Алексей Беломестнов: Для сравнения надо было брать 10 летний туарег

Алексей Терёхин: Начинаем совсем не звучит так как - ПОЕХАЛИ ПАРНИ !)

Михаил попов: Привет из Тулы, Илья палец вверх и поехали.

Полиграф Полиграфович: Честно говоря с самого начала был уверен, что будет ничья. Честно)

Redmenarh: хотели ведь туарег разобрать, посмотреть что внутри, когда видео ждать?

roman murrof: для города оптимально седан, да и загород вообщем то я на седане хорошо езжу...с шоссе сьехать по убитой дороге? ну тоже проезжал, понятное дело что за трактором ходють те кто ездиет на джЫпах:) ну в общем внедорожников больше чем тех кто поедет в лес... кпил бы я внедорожник? наверно да, но как второй автомобиль... а так мне больше нравится отдельный от салона багажник.

Саша Белый: LC 200 D выбрал

Сергей Куваев: Илья Надо было положить ещё одну гаечку Touaregу за экономичность а это весомый аргумент А так вообще глупо сравнивать машины новую и десятилетней давности И вообще ты начал подсчет гаечек на Тойоте с двух 😉

Кот Манул: Сколько копий уже сломано об эту тему,что лучше.А нельзя просто владеть и тем,и другим .И не морочить голову вопросом что из этого выбрать.Знаю немало людей ,в семьях которых и яппы и немцы живут бок о бок,и никто не спорит о превосходстве той или иной машины

Guillachi Gallardo: Илья или ты или я

Olg Tv: Мда, туарег - гламурная машина московского метросексуала!? Может это после секвои он кажется таковым. В реале туарег для города нах не нужен, если ты конечно не колхозник

Иван Иванов: А фольц вообще в аварию даже не попал, вот говно какое. Мужик ты тормоз.

Максим Жабин: Илья, в каком видео снято про матричные фары тойоты? Хочется увидеть, как они светят.

артем смирнов: Офигеть ты ролики с какой скоростью выпуливаешь.

Честный Китай: И опять же через 5-6лет они выравняюься в цене

Аслан Аслан: Японцы 💯👍👍👍

Кирилл: Хороший, обзор, пока парень , ждём ещё видео

Честный Китай: Как по мне рамная безопасность тянет на 10гаек

Dva Avd: Как понимаю - Туарег уже не продается😀😀😀

Дрейф: Последний довод лоб в лоб расставит все точки над и...))

Heren: Гаечки это хорошо. Но у меня общая претензия к фольксвагенам что педали под печкой, я когда езжу на автомате, то торможу левой, и две ноги приходится засовывать под печку, через 30 км езды на фольксвагене болит правое колено... Пофиг что фольксваген красавчик, их тестируют какие-то кривоногие... Ещё у меня претензия что у тойоты место для ног, что у водителя что у переднего пассажира, размером 50см*50см, а у фольксвагенов почти на всех автомобилях только две ступни поставить, и желательно не шевелить ими...

Андрей Николаев: Их и сравнивать некорректно; если "Тойота" - кондовая надежность, безопасность, проходимость, универсальность, а VW - кнопочки, экранчики, прочие рюшечки, а то, что быстрее, так это уже не принципиально для внедорожника - чтобы ездить быстро есть другие машины.

PerhapsHuman: Вывод, туарег не очень, потому что ну вот так ))

Alex Grin: Я понял одно надо ездить ухаживать следить обслуживать свои авто. Так как на сегодня авто становится роскошью.

Sergey Zabusov: Хорошо сказано

Sly Big: дядя Илья, ты бы 300тый за 9800000 )))) сравнил бы с туарегом, а ни эту старую тойоту, а так по факту разные машины

Димитриос Балакире: Да когда у тебя дебет с кредитом сходится выберешь то на что денег хватит

Сергей Гужавин: После 20 минуты нужно было всё-таки переложить одну гаечку от Туарега в актив Тойоты и за коробку передач гаечку

Сергей: Я бы Тойоту брал.. просто гаечки должны быть разные, потому как за надежность и стоимость обслуживания я бы не по одной а по 3 гаечки вкладывал... это все-таки намного важнее. чем несколько лучший комфорт... ну это лично моё мнение. и я бы взял Прадо или Фортунера. Секвойя для меня слишком большая.

Сергей Чистяков: ПРОЖЕКТОРА НА ФАСАДЕ НЕ ОТКЛЮЧАЮТСЯ? В Москве нет электриков, способных установить выключатель?

знакомое лицо: тут Уже традиция - когда говорят про ВАГ объективность выходит из чата! -тезис что во время аварии у сиквои лишь бампер сорвало, а у туарега бы безопасность сработала и поэтому тайота молодец по моему странный. особенно когда он про безопасность семьи говорит. - про ликвидность тоже самое, илья сам говорит что туарег дороже на 1млн стал за пол года, а тайота за 10 лет. почему тайота лучше? в целом вообще не понимаю сравнения. это же как айфон с нокией 3110 сравнивать и пытаться доказать что нокия надежная, поэтому не хуже.

goga кривой: На тоете зажрались табуретки по нереальным деньгам продавать

Юрий Джавадян: Инфляция в 4% улыбнула 😃

Алексей Лебедев: Не хилый так у тебя гараж, я понял твой стёб на счёт нищеброда. Больше всего во всём ролике понравился твой откровенный смех! Юмора у тебя полно и хорошего а вот смеха чистосердечного маловато Илюха!!!!😄

Павел Мареев: 👍

Alex Z: Кладем БОЛТик на ВАГ авансом🤣 Дальше можно заканчивать вообще всё))

Aleksander S: это точно гаечки? )

Артем Рысев: Теперь я понял почему мне в клубном сервисе за антикор калины зарядили 40 000 руб дороже чем у официалов ) надо кормить эти две машины )

лень всех победит: Думаю для русского мужика лучше русская машина УАЗ?

Гремлин Х: Йаростно плюсую! Все по фактам, благодарю за труд!

VlaDm: Красиво.

А К: Сравнил х.. с пальцем :)

G. S.: ПОКАЖИ ЗАЕЗД КАК ОНИ ЕДУТ.

Александр Веселов: 😃😃😃😃😃😃😃👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

1 2: Сиквоя выехала из Москвы, Туарег засветился чеком еще на обкатке. Сиквоя протаранила логан поехала дальше, Туарег на перекрестке встал по коробке. Очень странные вопросы по которым оценивали машины. Было бы интересно собрать вопросы с зрителей и по ним оценить машину. Салоны сравнивать не корректно наверное, это просто разные поколения.

Mikhail Veremeyenko: каждому свое) кто то же должен покупать новые машины?) ведь благодаря им, мы, нормальные уважающие себя люди, понимающие в комфорте и имеющие вкус, можем позволить себе достойные автомобили, собранные и разработанные действительно профессионалами

Серж Григорьефф: Илья, корявенько, но закончил эту бестолковую дуэль. За это и спасибо. Но лайк не поставлю, финалочка дурацкого формата.

Aleks Aleks: новая "ёлка" стоит 9.5 ляма, так что немец дешевле, и сравнивать нужно с рав4

Михаил Воронков: Посмотрите канал Диаса и поймёте, что тоёта и не такая проходимая, как в сравнении с современными ландроверами, БМВ и мерсами с фольцами, не смотря на свой потанцеал за частую прилично проигрывает машинам с меньшим клиренсом, вылетом подвески и не рамным

Керим Керимов: Куасический обзор от Ильи

Владимир Платонов: Ниче не знаю - ищу жене нексию

ilshat abdrahimov: Мне, как владельцу вага, кажется, что компромисс между этими двумя автомобилями - это бу туарег NF FL последних лет его производства с 3 л дизелем (200 или 245 сил), на пружинах, но с непустой комплектацией. И ценник на нормальный вариант сейчас 3-3,5 млн. Фанату Тойоты же больше по душе будет жирный прадо тех же лет.

лень всех победит: 9;55 удивительно !!японцы буддисты ,едут в Россию закупают православную сталь и из неё делают Тойоту и продают нам 🤔

Nugzar T: Ну ведь все шло хорошо в ролике. Зачем в конце прикручивать лгбт к vag?)

Ruslan Smak: Всем угодил! )

Igor B: 10-летняя тойота съездила в Крым и не сломалась. Надежность! Когда я в молодости на 18-летней битой-перебитой 2105 мотался из Питера на Украину, и она так же благополучно проходила этот маршрут (и дальше ездила без поломок) - мне и в голову не приходило ее как-то особо хвалить за это. Что это за автомобиль, который не может проехать жалких несколько тысяч, не сломавшись?

РустКарлсхорст РустКарлсхорст: при разборке двигателя TSI от ВАГа один блогер-моторист сказал :-" Ну вот полюбуйтесь на техно- порно " Это выражение в целом характеризует продукцию современного Вага, поршня -блюдца с отсутствуюшей юбкой, система ГРМ с кучей натяжителей и цепями толщиной с велосипедную :) По мне рецепт идеального авто-это японские потроха и немецкий кузов в одном автомобиле.

agentkrasnobai: Со всем уважением к команде клубного сервиса, нужно сказать- Сколько можно мусолить из пустого в порожнее. Итог уже давно понятен. Смотреть как тянут кота за хвост, мало кому известно.

Александр Орлов: Странно, без рекламы ковриков, одежды и видеорегистраторов. Так даже лучше... Контент годный, смотреть нужно.

Овсянников Виталий: Илья привет из Новосибирска, здорово раскидал гаечки, желаю развития сервиса и канала, быстрее дойти до 1000000 подписчиков, тематика очень интересная.

Warrior2012 Wars: Инфляция все 7.5 а не 4 процента - официальная статистика

Гомер Симпсон: https://youtu.be/qfl0NqSN5uU

Александр Павлов: По тормозам - главная характеристика - это длина тормозного пути. О чем ни слова. Потому что Тойота сильно позади. По безопасности - в случае действительно серъезного ДТП из Фольксвагена больше шансов выйти целым. Краштесты в помощь. А лёгкого ДТП, скорее всего, на Фольксвагене, там где у Тойоты, и не будет - ибо тормоза и управляемость. Стоимость восстановления после ДТП идёт, скорее, в дороговизну обслуживания. По остаточной стоимости - Тойота за 7 лет подорожала на 200 тысяч, Фольксваген - за год на 500-700) за 7,2 - точно с руками заберут, а то и за все 7,5 в это непростое, "четырёхпроцентное" время. А дальше уже дело математики.

Александр Олегович: Меня одного не покидает ощущение, что ваг был обречен изначально из-за предвзятости автора? 🤔

Дмитрий Шат: Реклама корвалола!!!)))))) Илья продался фарм компаниям!))))))))))))) Шутка! Огромный респект и спасибо за сравнительные видео!!!! А чем жене не нравился новый Рав 4 (которому делали шумку и т.д.)???? Или она уже не хочет быть столбовой дворянкой, а хочет быть владычецей морской?))))

Альберт Тишкин: Нормальный мужик в России сейчас знает что такое УАЗик...

ГАВРОШ: Рассуждения Мужика За 40. Всё По делу Всё В масть .Когда Ты молодой силы много мозгов Мало .А когда тебе За 40. мозгов больше силёнок Поменьше . И Переоценка Ценностей.

Сей Сеич: Как-то так ловко зафиналил что ни с одним концерном не поссорился и ни метросексуалы ни мужики с карабинами претензий не предъявят.😂😂😂🤗

Phaetonex: По-моему туарег логичнее сравнивать с каким-нибудь harrier'ом или highlander'ом, ну или на худой конец с прадиком. И, кстати, не понимаю людей топящие за что-то конкретно. БМВ или мерин, плойка или хбокс, айфон или андройд... На кой хрен мне выбирать между шашлыком и чизкейком? Я лично люблю и то и то...

Александр Скилков: Если нет разницы,то зачем платить больше?😃

Илья Сергеевич: На что же ты поменяешь машину жены?..:-)

Александр Какурин: У VAGа ликвидность намного выше чем у Toyota, в начале ролика VAG стоил 6,5 млн., а после пересчета "баллов" вдруг подорожал до 7,5 млн. )))

Damir Ernazarov: Ну ты братан кайфуешь ))) Машин у тебя много, а значит много зарабатываешь, значит дорогой сервис где много накручиваете((( честно заработанные)))

LaFa_36_VoR: Комфорт....рамный сарай комфортнее чем тоурег????отец тебя походу укачало на раме.....

Александр Кузнецов: Слова " шкаф " и " тепловоз " - прямо в точку для Toyota !

Евгений Розен: Илья спасибо за ваш обзор всегда интересно смотреть. Эти автомобили действительно не для среднего покупателя и они реально разные но если говорить о бренде Тойота и Фольксваген то любая Тойота по надёжности по потере цены на вторичном рынке а так же по расходам в эксплуатации выиграет у любого Немецкого авто производителя и это факт, ну а те кто желает компьютер на колёсах технологии и готов смирится с тем что обслуживание будет дороже плюс потеря цены на вторичном рынке это конечно же Немецкий авто пром.

TOO FrameArt: Илья, я долго ждал этот финальный ролик, смотрел все серии этого батла. Посмотрел ролик до конца, с самого начала был уверен, что с разницей, как минимум, в один болт победит Елка, но не тут то было, изначально выбранное четное количество болтов - это не справедливый подход, можно было придумать еще одну категорию для сравнения, ну типа штатная защита от угона или место в рейтинге угоняемости, я думаю для МСК это не последний показатель, так как есть еще одна статья расходов на владение авто - страховка. Чувствуется осталась какая то недосказанность, жду следующий ролик, так сказать "P.S.". Да и обратите внимание на то, что в светлое время суток у вас в районе ворот горят лампы наружного освещения, особенно в районе 21 минуты, кода вы стоите между машинами, при просмотре ролика их мерцание создает дискомфорт. А так, отличный контент, удачи! Желаю уже в этом году набрать 1 млн. подписчиков, так же как набираются просмотры у https://www.youtube.com/watch?v=nsEnbXpGAy8!

Алексей Макалкин: С интересом наблюдал на протяжении всего противостояния,с многим согласен, с чём-то нет, сам владею Ауди, не за 6,5 🍋😀обычная А3 на роботе, которую купил за 1,2 новую, и я бесконечно рад своему выбору, автомобили достойные, каждый выберет себе то, что ему по душе! Всем добра, Илья, процветания вашему каналу, очень интересно и вполне объективно!🤝

Smiyashki: Разница между машинами уже более 10 лет, но в итоге я бы остановился на тойоте, дать бы мне 10 лямов и поставить перед выбором, лучше взять проверенный аппарат временем, чем не пойми что. На данный момент наблюдается проблема с запчастями, гарантией от офф дилера, пусть авто новое, технологичное, но качество сборки и надежность электроники оставляет желать лучшего, очень часто при поломке двигателя или еще каких то запчастей, добиться ремонта по гарантии- целый геммор, где подключается в итоге суд и пошло поехало.. сейчас уже нету у лже-инженеров хоть капли мысли о потребителе, они наклепали эти машинки 2021 года, все равно народу не останется ничего, как хавать это новшество, ведь нету авто лучше по мнению многих, чем авто с салона. лучше взять за 3 ляма даже тойоту эту, вложить меньше ляма на запчасти, если замена таковых нужна, вкинуть плюшек для себя, но если человек не зажравшийся, ему хватит и того функционала, который предлагает тойотка, ну и отложить на налог))) и радоваться яхте на 4 колесах